Mercedes Classe S...l'excellence allemande!

Pour cette nouvelle génération de sa Classe S, le constructeur à l'étoile vise haut et souhaite en faire LA voiture de luxe par excellence dans le monde. Pour cela, elle n'hésite pas à mettre les moyens et réaliser de court-métrage, d'une dizaine de minutes, comme le montre cette vidéo pour sa promotion sur le sol américain.

Commercialisée depuis juillet 2013, cette Classe S veut perpétuer la tradition d'innovation, en rappelant que nombre d'équipements aujourd'hui installés sur la majorité de nos véhicules (ABS, ESP, etc) ont été inauguré par cette Mercedes-Benz. Avec ses nouveaux équipements techonolgiques et un luxe exceptionnel, la Classe S se revendique purement et simplement "la meilleure voiture au monde".

Côté nouveauté, vous pourrez découvrir la suspension "magic body control" qui va permettre d'anticiper l'amortissement de la surface grâce à ses caméras intégrées ("road surface scan"). A noter en revanche que cela est disponible uniquement sur la version S500 V8 essence de 455 chevaux!

Ce véhicule est également le premier au monde à ne plus être équipé de lampes à incandescence, remplacées par des diodes dans les phares (112), dans les feux (74) ainsi qu'à l'intérieur avec pas moins de 300 diodes! Elle dispose également du système de pilotage automatique dans les embouteillages appelé système "Distronic Plus".

Enfin, les sièges arrières sont ventilés, chauffants et massants (4 poches d'air et 6 programmes) tout comme les accoudoirs en option. Ces sièges sont également inclinables jusqu'à 43,5 degrés le tout incluant un repose-jambes.

Trois moteurs seulement seront disponibles au lancement : un diesel, un hybride essence et un essence, tous déclinés en versions courte (5,12 m) et longue (5,25 m).

La gamme débute par un diesel "S 350 BlueTEC", un V6 3,0 litres de 258 ch/620 Nm, accélérant de 0 à 100 km/h en 6,8 s, environ 5,7 litres/100 km en moyenne et rejetant de 146 à 155 g/km de CO2.

Au-dessus, l'hybride essence "S 400 HYBRID" propose l'association du bloc V6 3,5 litres 306 ch et du moteur électrique 27 ch, pour un couple max de 370 Nm. Le 0-100 km/h est indiqué en 6,8 secondes, la consommation moyenne se situe entre 6,3 et 6,8 l/100 km et les émissions de CO2 entre 147 et 159 g/km.

Enfin, la plus puissante version "S 500" est équipée du V8 essence 4,7 litres 455 chevaux/700 Nm, affirmant un 0-100 km/h avalé en 4,8 secondes, pour un appétit communiqué entre 8,6 e 9,1 l/100 km, soit entre 1999 et 213 g/km de CO2 émis.

Disponible à partir de 87 500 euros pour la version S 350 BlueTEC, pour atteindre 115 400 euros pour la version haut de gamme, la S 500 Executive. Si vous optez pour la version hybride, il vous faudra débourser 94 000 euros.

Je vous laisse admirer la vidéo de cette voiture d'exception, digne remplaçante de sa devancière et qui a pour objectif de venir chasser sur les terres de Maybach en proposant une version limousine nommée...Pullman!!

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