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Les véhicules en fin de vie ou VHU représentent une source importante de déchets. Une fois hors d’usage, les véhicules constituent des déchets sensibles, voire dangereux pour l’environnement humain. Les véhicules hors d’usage contiennent des liquides ou composants polluants, qui sont considérés comme des déchets dangereux pour l’environnement. Selon leur nature ou leur toxicité, ils devront suivre des filières de recyclage, de traitement et d’élimination différentes. Les déchets issus de l’entretien automobile sont souvent rangés dans deux catégories :
- Les déchets dits banals tels que les pneumatiques, le pare-brise, le pare-chocs, les emballages non souillés…, sont non dangereux pour les milieux naturels, ni pour les personnes. Cependant, ils se dégradent au fil des années et risquent ainsi de polluer l’environnement où ils se trouvent. Il convient donc les stocker dans des filières spécialisées dans la valorisation VHU.
- Les déchets dits dangereux, comme les batteries, les huiles usagées, les liquides de frein, les liquides de refroidissement, les emballages souillés, les solvants usés… sont fortement polluants pour les milieux naturels. Ils doivent faire l’objet d’un traitement particulier prévenant tout risque de pollution.
Les étapes de traitement des VHU
Les professionnels de l’automobile le savent depuis longtemps, l’élimination des déchets autos nécessite une bonne organisation afin d’éviter les amendes et les pratiques polluantes.
Plus d’infos sur la destruction règlementée des déchets auto sur :
Collecter les déchets
Les déchets toxiques ou dangereux doivent faire l’objet d’un tri et d’une collecte spécifique par un prestataire. Les déchets banals spécifiques doivent être triés et stockés dans des conteneurs avant enlèvement par un prestataire spécialisé. Les déchets assimilables aux ordures ménagères peuvent être collectés par les communes ou par un prestataire privé.
- Mise en sécurité
- Dépollution (huiles, batteries…)
- Démontage des pièces destinées à la revente
- Broyage de la carcasse
- Elimination des résidus de broyage
Cadre réglementaire sur les véhicules hors d’usage
Conformément aux articles R. 543-156 du code de l’environnement, le propriétaire d’un véhicule hors d’usage a l’obligation de confier son épave à un professionnel agrée par la préfecture du département, comme http://www.allocasseauto.com. Cette réglementation a été mise en place pour garantir à la fois un stockage et un traitement dans de bonnes conditions environnementales et une traçabilité de chaque véhicule jusqu’à sa destruction finale. L’article R 635-8 du code pénal sanctionne le dépôt ou l’abandon d’épaves hors des emplacements autorisés, au risque de payer une amende de 1500 euros.
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