Marché automobile nord-africain : le Maroc s’impose comme locomotive régionale

Le marché automobile en Afrique du Nord connaît une dynamique forte, portée par une croissance des ventes, l’arrivée de nouvelles marques et des efforts d’industrialisation, notamment au Maroc, leader régional en 2025–2026.

Selon les dernières données disponibles, le marché marocain a enregistré une croissance historique de 33 % en 2025, avec près de 235 000 véhicules neufs écoulés, contre environ 176 000 en 2024. Cette progression est tirée par une demande renouvelée des consommateurs, l’essor des véhicules hybrides et électriques, et l’arrivée de constructeurs chinois sur le segment grand public.

L’implantation industrielle est un autre moteur de cette dynamique. Le site de Stellantis à Kénitra continue d’être étendu, avec un investissement de plus d’un milliard d’euros visant à doubler la capacité de production. Ce pôle assemble plusieurs modèles (Peugeot 208, Citroën Ami, Opel Rocks Electric, Fiat Topolino) et attire des donneurs d’ordre européens cherchant à rapprocher une partie de leur production du marché continental. Renault dispose quant à lui d'une usine à Casablanca où est notamment assemblé le SUV Kardian. 

En parallèle, des acteurs locaux comme Neo Motors s’affirment comme des signes d’une industrie naissante, avec des modèles produits au Maroc visant à répondre à la demande intérieure et régionale.

Cette dynamique contraste avec d’autres pays du Maghreb. En Algérie, le marché bénéficie lui aussi d’une croissance des immatriculations et d’une expansion de la production locale grâce à des usines comme celle de Stellantis à Tafraoui, qui augmente progressivement son taux d’intégration et sa capacité d’assemblage.

Pour l’ensemble de la région, l’électrification progresse plus lentement qu’en Europe ou en Chine, mais des projections indiquent une montée en puissance de la mobilité électrique, avec des stratégies nationales en place pour accompagner le développement des infrastructures et des politiques incitatives.

Après plusieurs années de croissance, le Maroc se distingue comme moteur du secteur automobile nord-africain, combinant expansion industrielle, attraction de marques étrangères et adoption progressive de solutions électrifiées, un modèle que d’autres marchés régionaux cherchent à suivre.

Ce pays, qui se veut également être le moteur de l'Afrique de Nord dans de nombreux domaines, est en passe de réaliser ses objectifs.