OMODA et JAECOO vont bientôt arrivés en France!

Le constructeur et Groupe Chery, propriétaire des deux marques OMODA et JAECOO commence à poser son empreinte un peu partout dans le monde.

Ces deux marques, arrivées aux portes de l’Europe avec le Maroc en septembre 2024, avant d’arriver en Espagne au mois d’avril dernier. 

Chez nos voisins espagnols, les marques OMODA et JAECOO distribuent respectivement les modèles Omoda 5 (thermique et électrique) et Omoda 9 ainsi que Jaecoo 7 (version hybride rechargeable et version thermique). A noter que l'usine que d'autres modèles vont prochainement être commercialisés dans le pays et que deux d'entres-eux, les Omoda 5 et Jaecoo 5, seront produits dans une usine de la zone de Barcelone.

Le patron de Chery a annoncé il y a quelques que d'autres pays verront également apparaître ses marques prochainement sur leur territoire, à savoir la France, l'Allemagne ainsi que les Pays-Bas.

Selon plusieurs sources proches du dossier, les premières concessions françaises pourraient ouvrir dès l’automne 2025, avec un lancement progressif dans les grandes métropoles comme Paris, Lyon, Marseille et Lille. La stratégie de Chery pour la France repose sur une offre multi-énergie : thermique, hybride rechargeable et 100 % électrique, afin de séduire un large éventail de clients.

Le modèle Omoda 5, déjà bien installé sur d’autres marchés, devrait ouvrir le bal. Disponible en version essence et électrique, il se positionne comme un SUV compact à la fois design, technologique et accessible. Côté JAECOO, c’est le SUV 7 qui devrait être le fer de lance de la marque, misant sur une esthétique plus baroudeuse et des technologies d’aide à la conduite de dernière génération.

Le Groupe Chery ne cache pas ses ambitions : devenir un acteur incontournable sur le marché européen dans les cinq prochaines années. Pour cela, il mise non seulement sur des produits compétitifs, mais aussi sur un réseau de distribution solide, un service après-vente réactif et une politique tarifaire agressive.

L’implantation industrielle en Espagne pourrait également jouer un rôle stratégique en facilitant la logistique et l’approvisionnement du marché français, tout en bénéficiant de l’étiquette “Made in Europe” pour rassurer les consommateurs les plus exigeants.

Voici un aperçu des tarifs pratiqués en Espagne pour les modèles phares d’OMODA et JAECOO, qui peuvent servir d'indicateur pour anticiper les prix en France:

• Version 1.6 T-GDI 147 CV Comfort : environ 27 271 €

• Version Premium : autour de 29 271 €

• En promotion, version Comfort proposée dès 24 290 € TTC, après déduction des aides et offres concessionnaires

• En standard et appliquant les subventions Plan MOVES III : 22 990 € TTC pour les îles Canaries ou péninsule, toujours version Comfort, incluant garantie 7 ans ou 150 000 km

• Tarif public : ≈ 52 900 € TTC

• Prix promotionnel chez Carwow : ≈ 50 527 € comptant (soit ~3 123 € de remise)

• Version de base Select (1.6 L turbo essence 145 CV, traction avant) : ≈ 33 900 € TTC

• Version Exclusive (options, équipements haut de gamme, 4×4 disponible) : ≈ 37 900 € TTC

Le tout accompagné d’une garantie constructeur de 7 ans ! 

La venue des marques OMODA et JAECOO en France marque un tournant dans la stratégie d’expansion du Groupe Chery. Reste à voir si les automobilistes français seront séduits par ces nouveaux venus de Chine. Les tarifs sont en tout cas très compétitifs par rapport à l'offre actuelle du marché français. En France, ces modèles pourraient donc être proposés dans des fourchettes de prix similaires — avec un écart modéré lié aux coûts locaux — et potentiellement encore réduits pour les SUV électriques grâce aux aides publiques.