Renault Boreal : un SUV de plus dans la gamme!

Qui va les arrêter ? un discours qui pourrait, sorti de son contexte, être attribué au PSG avec une année pleine en Ligue des Champions et qui continue à ce jour avec la Coupe du Monde des Clubs. 

Pourtant, aujourd'hui nous allons parler de Renault, qui est ni plus ni moins que le partenaire officiel du club de la capitale, et qui lui aussi semble être sur une lancée inarrêtable...dans la commercialisation de SUV!  

La gamme du constructeur est en effet déjà bien fournie avec les Captur, Symbioz, Scénic, Arkana, Austral, Espace et Rafale. Malgré tout, un nouvel arrivant fait son apparition, il s'agit du Boreal ! 

Ce nouveau venu, d'une longueur de 4,56m a été présenté le 9 juillet 2025 au Brésil, dans le cadre du "International Game Plan" de Renault visant à développer sa présence hors Europe. 

Marque française la plus vendue dans le monde, ce plan stratégique vise donc à renforcer sa présence sur cinq marchés principaux que sont l'Amérique latine, l'Afrique du Nord, la Turquie, l'Inde ainsi que la Corée du Sud. 

Avec les succès récents des Koleos ainsi que Kardian, le Boreal suit donc une logique cohérente pour la marque. 

Reposant sur la plateforme RGMP (variante de la CMF-B), le Boreal partagera donc celle-ci avec son petit frère le Kardian ainsi que le cousin Dacia Bigster. 

En investissant près de 3 milliards d'euros pour lancer huit modèles hors Europe (Duster, Kardian, Grand Koleos et maintenant Boreal), les ambitions de Renault restent importantes dans le monde. 

Ce grand SUV, qui se positionne sur un segment un peu plus premium que les autres modèles, dispose d'un esthétisme soigné et moderne (notamment la signature lumineuse LED et badge Renault retroéclairé). La technologie embarquée n'est pas en reste puisque le Boreal dispose d'un double écran 10", d'une sonorisation Harman Kardon (jusqu'à 21 haut parleurs), d'un toit ouvrant panoramique ou encore des sièges électriques avant avec massage et mémoire de forme. 

Produit dans les usines de Curibita au Brésil ainsi que Busa en Turquie, il sera commercialisé fin 2025 dans quelques pays avant d'être déployer progressivement en 2026 sur les autres marchés cibles.