Avec l’explosion des véhicules électriques, les marques Chinoises, longtemps restreintes à leurs propre marché pour des respects de normes, peuvent de plus en plus s’étendre sur d’autres marchés. Les technologies de ces véhicules redessinent petit à petit les codes du secteur.
Nombreux sont désormais les constructeurs à être présents en Europe mais aussi en France à l’image de Lynk&Co, Aiways, MG, Polestar, Seres,…
Il faudra désormais compter sur Hongqi, la marque de luxe du constructeur FAW, qui va faire son apparition en Norvège avec son grand SUV e-HS9.
Long de 5,2m, et 100% électrique, le e-HS9 peut accueillir 6 ou 7 passagers selon les versions.
Le véhicule est équipé de 4 roues motrices et développe 430ch pour la version d’entrée de gamme et 543ch sur la version plus prestige.
Ces versions disposent respectivement d’une autonomie de 396 et 465 km.
Concurrent direct des Mercedes GLS (5,21m), Audi Q7 (5,06m), BMW X7 (5,15m), Ford Explorer (5,05m) ou Land Rover Range Rover (5,20m) par sa taille, il viendra plutôt concurrencer les Tesla Model X (5,04m), Audi e-Tron (4,90m) ou encore BMW iX (4,95m) par sa technologie similaire 100% électrique.
Esthétiquement, le Hongqi est proche du Rolls Royce Cullinan, grâce à un homme, Gilles Taylor, ancien directeur du design de la marque Rolls, désormais directeur du style du groupe FAW!
Pour le moment, 500 exemplaires ont été commandés et seront prochainement livrés à ces acheteurs norvégiens, avant peut-être, un déploiement plus important dans le pays et en Europe.
Côté tarif, le Hongqi e-HS9 est disponible en deux versions, la première “Comfort” affichée à 619 000 Livres norvégienne (63 500€) et la seconde “Excellence” à 779 500 livres (80 000€).
Le modèle pourrait arriver dès 2022 en France et deviendrait une sérieuse alternative au nouveau Land Rover Range Rover, dont la version 100% électrique n’arrivera qu’en 2024!
À suivre…
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