Peu connu dans l’hexagone puisque distribué par le constructeur japonais en Europe ainsi qu’en France depuis fin 2020, le Toyota Highlander est un SUV familial de taille intermédiaire qui a su s’imposer sur le marché grâce à sa polyvalence, son confort et ses caractéristiques de sécurité avancées.
Lancé pour la première fois en 2000, il en est actuellement à sa quatrième génération, introduite en 2019 et désormais distribué en Europe (depuis 2020) grâce à l’apparition d’une version hybride (auparavant principalement distribué au Japon, Etats-Unis et Russie).
Le Toyota Highlander se distingue par un design extérieur audacieux et moderne, avec des lignes épurées et dynamiques qui lui permettent de séduire une très large clientèle.
Sa calandre avant imposante, associée à des phares LED élégants, lui donne un air robuste tout en restant raffiné.
Equipements et sécurité
À l’intérieur, le Highlander se démarque par un espace généreux, capable d’accueillir jusqu’à huit passagers selon la configuration choisie (version Grand Highlander.
Disposant d’un écran central de 12,3 pouces et réactif avec module d’info divertissement plutôt réactif. En outre, il est équipé d’un système audio haut de gamme ainsi que de plusieurs outils pratiques comme le lave caméra arrière (caméra de recul) ou encore le rétroviseur intérieur caméra.
Toyota a toujours été à la pointe de la sécurité, et le Highlander ne fait pas exception. Chaque modèle est équipé de la suite Toyota Safety Sense 2.5+, un ensemble de technologies de sécurité avancées comprenant le système de pré-collision avec détection des piétons, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien dans la voie, et bien plus encore.
Le SUV offre également des fonctionnalités telles que le moniteur de vision panoramique, l’aide au stationnement, et le système d’alerte de circulation transversale arrière
Performances et motorisations
Le Toyota Highlander propose plusieurs motorisations adaptées aux différents besoins des conducteurs. Le modèle standard est équipé d’un moteur V6 de 3,5 litres produisant environ 295 chevaux, couplé à une transmission automatique à 8 rapports. Ce moteur offre une bonne puissance, une accélération fluide et une capacité de remorquage allant jusqu’à 2 268 kg, ce qui le rend idéal pour les familles qui recherchent à la fois confort et polyvalence. Il est également disponible en version hybride, qui associe un moteur 2,5 litres à quatre cylindres à deux moteurs électriques pour produire une puissance combinée de 243 chevaux.
Côté tarif, le Highlander frappe fort face à son rival principal, le Ford Explorer (également distribué en France depuis 2020) se positionne au tarif de 68 000 euros. La facture s’alourdit de 1.500 euros pour un toit panoramique !
Le Ford quant à lui se positionne à un tarif d’entrée de gamme à 89 000 euros au minimum. En revanche, ce dernier est équipé d'un V6 turbo associé à un moteur électrique de 100 chevaux et affiche 457 chevaux en puissance cumulée.
Conclusion
Pour résumé, un SUV familial confort et dynamique, offrant des qualités d’habitabilité idéales pour les familles et dont le modèle mérite à être plus connus de tous !