Publié par FranceAuto-Actu / Mickaël Tribut

Malgré l'explosion de l'offre et de la demande concernant les véhicules hybrides et électriques, quelques constructeurs propose une offre hydrogène à l'image de Hyundai (ix35 et Nexo), Honda Clarity, Renault Kangoo et Master Z.E Hydrogen (pour les professionnels) mais également de Toyota avec sa Mirai

Justement, la Mirai, qui avait été présentée en novembre 2014 au salon de Los Angeles et commercialisée à partir de 2015, s'apprête à être renouvelée. 

 

Pour cette seconde génération, le constructeur japonais améliore sa copie en proposant un véhicule au design plus sobre, élégant mais aussi plus dynamique. 

 

Outre cette aspect physique, Toyota a également travaillé le coeur du sujet, à savoir la motorisation à pile à combustible.

Auparavant placée sous les sièges, la pile à combustible prend désormais place sous le capot, tout en augmentant sa puissance à 128 kW (contre 114 kW sur l'actuelle) soit 180ch. 

 

Autre point important, la Mirai 2022 sera équipée d'un réservoir hydrogène de 5,6 kg (contre 4,6kg) soit une autonomie totale de 650 km (+ 150 km)! 

 

Enfin, et pour conclure sur ces bonnes nouvelles, Toyota annonce une baisse considérable de son prix de vente (environ 20%), passant ainsi de 80 000€ à 63 000€ hors bonus écologique. 

Cependant, le constructeur met la barre haute en prévoyant d'en vendre dix fois plus (10 000 exemplaires écoulés à ce jour). 

 

Toyota Mirai 2: la confirmation !
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